Artykuły

Sierpień 2020
pnwtśrczptsond
 
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
 

Egipski trałowiec "El Miniya"

Wyjeżdżając do Egiptu, już z góry nastawiasz się na nudne spędzanie czasu. Giza, Luksor i inne turystyczne masowe "atrakcje" dość szybko wywołują znudzenie jeszcze w kraju. Tym większe zainteresowanie i przyjemność budzi w nas znalezienie czegoś, zupełnie w tym kraju nieoczekiwanego. Okazuje się, że bezpośrednio w Hurghadzie znajduje się pamiątka radzieckiego budownictwa okrętowego! Na relatywnie niewielkiej głębokości spoczywa całkiem dobrze zachowany trałowiec projektu 254! (typ T - 43 wg NATO).

Co ciekawe sami Egipcjanie nie mają o okręcie najmniejszego pojęcia. Najlepszym tego dowodem są dwie "absolutnie" prawdziwe wersje, w myśl jednej trałowiec wszedł na minę, a w drugiej zatonął po trafieniu rakietą. Nie wzbudza specjalnego optymizmu również nazwa okrętu El Miniya, którą można w dosłownym tłumaczeniu na język rosyjski (i polski również) jak "mina", choć naprawdę po arabsku oznacza banalne - "port". Dodatkowo jeszcze, solidny przewodnik turystyczny, napisany od razu w kilku europejskich językach, wprowadza kolejne niejasności, informując, ze śmiertelną powagą, że okręt zatonął w roku 1967.

Historia trałowców projektu 254 w egipskiej flocie rozpoczęła się w roku 1956, gdy ze składu Floty Bałtyckiej przekazano Egiptowi 4 jednostki. W roku 1962 podążyła za nimi kolejna partia składająca się z 3 okrętów, tak, że w chwili wybuchu "Wojny sześciodniowej" w czerwce 1967 flota dysponowała - Charkieh, Dakhala, Sina,Assyut, Bahaira, Gharbia i Miniya. Wszystkie okręty nosiły nazwę egipskich prowincji. Rocznik Jane's podawał następujące dane taktyczno - techniczne dane trałowców: wyporność pełna 569 ton, wymiary 58 x 8,6 x 2,3m, dwa silniki wysokoprężne 9 - D o łącznej mocy 2200 KM, pracujące na dwa wały napędowe, pozwalające rozwijać prędkość do 14 węzłów, załoga 65 osób. Uzbrojenie stanowiły 2 podwójnie sprzężone działa plot. kal. 37mm oraz cztery podwójnie sprzężone wkm-y plot. kal. 12,7 mm. Z całej siódemki trałowca pecha miał tylko ostatni.
Hurghada

Pełną wydumanej apoteozy historię prezentuje przykładowo praca Shipwrecks of the Egiptian Red Sea. Zgodnie z nią w dniu 6 lutego znajdujący się w cieśninie Minkar w rejonie Hurghady trałowiec został zaatakowany przez eskadrę izraelskich samolotów typu F - 4 "Phantom".Przez kilka godzin załoga trałowca odpierała ataki przeciwnika, przy czy izraelskie maszyny miały parokrotnie wracać do swojej bazy celem uzupełnienia paliwa i uzbrojenia by móc dalej kontynuować swe ofensywne działania. Dopiero, gdy na okręcie skończył się zapasamunicji agresorzy zdołali celnym trafieniem bomby poważnie uszkodzić trałowiec. Gdy samoloty uznały egipski okręt za unieszkodliwiony i skierowały się przeciwko innym celom, El Miniya, który jakimś cudem zdołał uniknąć największego uszkodzenia, ponownie otworzył ogień do Izraelczyków, jednak wówczas kolejne trafienie bombą definitywnie posłało jednostkę na dno.

Rzecz zanamienna, ze wspomnień radzieckoch "doradców", którzy w owym tagicznym dniu znajdowali się w Hurghadzie, jawi się nieco inny obraz wydarzeń. Głównym celem ataków "Phantom" były obiekty znajdujące się na lądzie. El Miniya, który znalazł się na ich trasie, a w dodatku jezcze otrwał ogień, został trafiony pojedynczą bombą. W tej sytuacji egipska załoga praktycznie przerwała opór i opuściła tonący okręt. W drodze powrotnej do bazy izraelska eskadra, widząc, że trałowiec utrzymuje się nadal na powierzchni, ulokowała w nim kolejną bombę, która miała się okazać fatalną dla losu okrętu.

Tak czy inaczej, El Miniya spoczywa na dnie na głębokości 32 metry na lewej burcie z przechyłem 110 - 120°. System GPS podaje następuiące współrzędne wraku: N27°13 566, E33°50 815. Z widocznych uszkodzeń, na prawej burcie prz zakończeniu pokładu dziobowego bezpośrednio pod stanowiskiem dziobowych podwójnie sprzężonych dział plot. Kal. 37Mm znajduje się wyrwa o rozmiarach 3 x 1 m. Z uwagi na fakt, że wyrwa owa znajduje się zdecydowanie powyżej linii wodnej okrętu, nie mogła ona stanowić przyczyny zatonięcia okrętu. Jest zatem najprawdopdobniej śladem trafiena pierwszej bomby lotniczej. Wiedząc, że okręty toną zwykle wskutek fatalnych uszkodzeń kadłuba poniżej linii wodnej, należy sądzić, że główne uszkodzenia kadłuba znajdują się na lewej burcie. W rejonie przebicia, arkusze blach poszycia wygięte są na zewnątrz, co świadczyć może o wewnętrznym czarakterze wybuchu. Zresztą uszkodzenia te mówią niewiele, a wykluczyć się nie da, że otwór mógł być kanałem wlotowym bomby lotniczej, której fala uderzeniowa wyszła na zewnątrz właśnie tą drogą. Nie wykluczone, że eksplozja nastąpiła w rejonie dziobowej komory amunicyjnej. Uzupełniającym dowodem, tego (potwierdzającym także wersję radzieckich "doradców") może być faky, że na dno wokół trałowca jest dosłownie usiane kompletną amunicją kal. 37 mm (całe naboje), zarówno pojedynczymi jak I w skrzynkach (o jakim tu egipskim oporze do ostatniego pocisku może tu być mowa?). Na niektórych nabojach widoczne są ewidentne ślady korozji, co czyni te znaleziska bardzo niebezpiecznmi.

Ze znajdującego się na pokładzie w dobrym stanie zachowało się podwójnie sprzężone automatyczne działo plot. kal. 37Mm W - 11M w łóżu wieżowym, którego obie lufy wstydliwie skryte są w piasku. Dziobowego działa nie ma, z uwagi jednak na brak widocznych uszkodzeń w tej części okrętu, można sądzić, że zostało ono zdemontowane jeszcze przed ostatnim bojem trałowca. Dla 2 podwójnie sprzężonym wkm - ów 2M - 1 los okazł się łaskawszy. Nadal znajdują się na pokładzie i służą jako ulubiona dekoracja dla amatorów fotografii podwodnej. A to, że zdążyły już całkiem solidnie porosnąć muszelkami tylko dodaje im egzotyki. Dobrze zachowała się również para trałów - parawanów, które znajdują się pratycznie na swoim etatowym miejscu.

Z uwagi na fakt, że głębokość na jakiej znajduje się El Miniya, przekracza ustanowiony certyfikatem PADI Open Water Diver 18 metrowy przedział, kwalifikowanym minimum urawniającym do nurkowania na wrak jest Advanced Open Water Diver. W zależności od warunków pogodowych, czasem w tym rejonie akwenu można zaobserwowć silny prąd, jednak w tym przypadku znajdując się w zanurzeniu sam kadłub trałowca daje wspaniałą ochronę przed jego niedogodnościami.

Dla ułatwienia poszukiwań kadłuba, jest o zwykle oznaczany improwizowaną bojką, zaś dla usprawnienia zanurzenia i wynurzenia bojka połączona jest z linką z wrakiem. Udogodnienie działa jedynie przy dobrej pogodzie, nawet przy niewielkim falowaniu nie ma na co liczyć, bowiem często odrywa się bojka. W tym przypadku grupy płetwonurków mogą długo poszukiwać kadłuba z całkiem problematycznym rezultatem.

Choć przez otwór można łatwo przedostać się do przedziału maszynowni, to jednak oglądając kadłub nie zaleca się zaglądania do jego wnętrza, zwłaszcza w rejonie wyrwy w burcie. Ostre krawędzie arkuszy blachy mogą poważnie uszkodzić piankę nurka. Dodatkowe niebezpieczeństwo stanowią różnego rodzaju mieszkańcy podwodnych głębin - jadowite skrzydlice lub nie mniej groĽne ryby - kamienie.

Tłumaczenie z języka rosyjskiego
Maciej S. Sobański

 

Rękawice nurkowe, noże i inne podwodne akcesoria nurkoweRękawice nurkowe, noże i inne podwodne akcesoria nurkowe
 
Jak prawo w Egipcie odnosi się do używania noży, rękawic i innych podwodnych akcesoriów podczas nurkowań w Morzu Czerwonym....
 
Jak zacząć nurkowaćJak zacząć nurkować i czy nurkowanie jest trudne?
 
Wiele osób myśli, że kursy nurkowania są tylko dla młodych osób. Prawda jest inna: nauczyć się nurkować może każdy...
 
Rafa koralowa w HurghadzieRafa koralowa w Hurghadzie
 
„Jaka jest najlepsza rafa w Hurghadzie?” – to pytanie często zadawane przez nurków. Odpowiedź może być przewrotna...
 
Nurkowanie i oddychanie pod wodąNurkowanie i oddychanie pod wodą
 
Prowadząc kursy nurkowania OWD w Hurghadzie często spotykam się z pytaniem: „na jak długo wystaczy mi butla z tlenem?“ To świadczy...
 
Kurs nurkowania w Hurghadzie - spotkanie z ArchimedesemKurs nurkowania w Hurghadzie - spotkanie z Archimedesem
 
Woda - to w niej nurkujemy. Jest jedną z najpospolitszych substancji we wszechświecie...
 
Kontrola przed nurkowaniemKontrola przed nurkowaniem i prawidłowe wyważenie nurka
 
W centrum nurkowym w Hurghadzie, podczas szkoleń w ramach kursów nurkowania czy też nurkowań rekreacyjnych, kładziemy nacisk na wzajemną kontrolę...
 
Jak śpią delfinyJak śpią delfiny
 
Jak wiemy delfiny są ssakami, a to oznacza, że oddychają powietrzem atmosferycznym. Żeby wziąć oddech delfin musi, w odpowiednich odstępach czasu, wypłynąć na powierzchnię...
 
Co każdy kursant wiedzieć powinienCo każdy kursant wiedzieć powinien?
 
Do napisania poniższego tekstu skłoniły mnie pytania kursantów i znajomych nurków. Dotyczyły tego jak dobrze wybrać instruktora i po czym poznać, że kurs, jaki odbywamy jest rzeczywiście tym, za co zapłaciliśmy...
 
Dokumenty do kursu OWD PADIDokumenty do kursu OWD PADI
 
Przed rozpoczęciem kursu OWD PADI (jak i każdego kolejnego kursu) instruktor nurkowania poprosi Cię o zapoznanie się i podpisanie trzech dokumentów...
 
 
Przebieg kursu OWDPrzebieg kursu OWD
 
Prawdopodobnie jesteś zainteresowany tym, jak będzie przebiegał Twój kurs OWD. Postaramy się go opisać, żebyś wiedział jak będą odbywać się zajęcia, jakie umiejętności opanujesz...
 
Hurghada - podstawowe informacjeHurghada - podstawowe informacje
 
Hurghada (arab. Al-Ghardaka, Al Ghardaqah) – miasto we wschodnim Egipcie na wybrzeżu Morza Czerwonego, ośrodek administracyjny jednej z 29 egipskich muhafaz (prowincji gubernatorskich)...
 
Zanim kupisz - poradnikZanim kupisz - poradnik
 
Zanim dasz się przekonać sprzedawcy do super atrakcyjnego zakupu sprzętu zadaj sobie najpierw pytanie: gdzie i jak będę go używał? OdpowiedĽ na to pytanie być może pozwoli uniknąć rozczarowania...
 
Egipski trałowiec El MiniyaEgipski trałowiec "El Miniya"
 
Okazuje się, że bezpośrednio w Hurghadzie znajduje się pamiątka radzieckiego budownictwa okrętowego! Na relatywnie niewielkiej głębokości spoczywa całkiem dobrze zachowany trałowiec projektu 254!
 
Thistlegorm - najsławniejszy wrak Morza CzerwonegoThistlegorm - najsławniejszy wrak Morza Czerwonego
 
SS Thilstregorm (SS - Steam Ship czyli statek parowy) to brytyjska fregata należąca do kompanii Albyn Line Ltd. Thistle to narodowy kwiat Szkocji (oset) i jednocześnie logo kompanii Albyn Line.Gorm po w języku celtyckim oznacza niebieski...
Nurkowanie na 211 metrowNurkowanie na 211 metrow - Small Giftun, Hurghada
 
Moim głównym celem było nurkowanie na rebreatherze Hammerhead, na 222 metry. Planowałem zanurkować w Hurghadzie poniżej 200 metrów, a liczba 222 najładniej wygląda...
 
Mistrzowie mimikryMistrzowie mimikry
 
Rodzina Antennariidae zawiera 12 rodzajów. Ciało ma nietypowy dla ryb kształt. Są dość małe, najczęściej od 5 do 10 centymetrów, choć zdarzają się gatunki osiągające 40 centymetrów długości...
 
Niewidzialne rybyNiewidzialne ryby
 
Jakie ryby możecie zobaczyć pod wodą? Wśród wielu nazw na pewno padnie szkaradnica (Synanceia verrucosa) zwana również rybą kamień. Faktycznie do złudzenia przypomina kamienie i na pierwszy, a nawet kolejny rzut oka...
 
Nocne życie w Morzu CzerwonymNocne życie w Morzu Czerwonym
 
Na nocne nurkowanie wybraliśmy rafę w pobliżu centrum nurkowego - El Fanadir. Czas płynięcia łodzią to około 20 minut. Zanim odpłynęliśmy od mariny wszyscy nurkowie złożyli i sprawdzili sprzęt - lepiej tego nie odkładać na później, kiedy zrobi się ciemno...